轮胎硫化机体系任务道理： 机电动员齿轮泵和高压齿泵动弹（泵的扭转标的目的应与箭头标的目的分歧） , 按启动按钮后 . 滤油器 → 齿轮泵 → 溢流阀 → 单向阀 → 油缸此时 , 液压油经使柱滤油器 → 齿轮泵 → 长途调压阀 → 单向阀 → 油缸塞疾速回升 , 流量削减 , 高压溢流阀和长途调压阀溢流体系压力由电接点压力表的黑针显现 , 电接点压力表的红针调到保压压力 14.5Mpa, 另外一只绿针调到 13Mpa, 当表上黑针和红针重合时 , 压力表收回讯号 , 使机电遏制任务 , 即为保压。注：硫化时候需事后调定 DSJ-909 , 保压时候到 , 主动报警蜂鸣器响 , 此时拉回液压站上的节制阀手柄 , 热板疾速降落 , 即开模。一个任务法式就此实现。因为合模硫化进程中能够要呈现降压景象 , 黑针退到与绿针重合（不保压） , 此时机电从头运行任务 , 使黑针又与红针重合 , 即主动补压 , 主动补压不影响硫化时候。